Sanace klenby mostu nad Dolanským potokem

Popis předmětu

Bude vyčištěno a prohloubeno koryto potoka, vyčištěna přístupová cesta k potoku a odstraněna stávající suť pod mostem z obou břehů potoka. Břehy budou v celé šíři mostu na délku manipulačního pracovního prostoru cca 2,5 m od každého čela mostu vyrovnány a lehce zhutněny. Na oba břehy bude osazena trámová vodící konstrukce pro podpůrné ramenáty a prostorové podpůrné šablony pro dozdívání klenby. Podpůrné šablony budou použity na podepření kriticky poškozených míst. Klenba bude očištěna tlakovou vodou a dočištěna ručně ocelovými kartáči. Oprava bude rozdělena na dozdívání souvislých pásů kaveren pomocí prostorové podpůrné šablony a dozdívání malých lokálních kaveren tzv. z ruky. Na dozdívání budou použity ostře pálené cihly a maltoviny MVC pevnosti M1. Vždy bude ručně odsekána poškozená cihla, místo očištěno tlakovým vzduchem a vodou. Nové zdivo bude opět prováděno na vazbu dle skladby zdiva klenby. V místě, kde se lokálně vyskytují hlubší trhliny, budou tyto vyčištěny tlakovým vzduchem a po zavlhčení vodu budou hloubkově zaspárovány opět MVC M1. Dozdívání z ruky: Bude provedeno u lokálních malých kaveren. Po vyčištění kaverny bude do ní vpravena maltovina a doplňovaná cihla lehce vtlačena poklepem do otvoru a následně bude zajištěna krátkými dřevěnými klínky proti posunu. Po zatvrdnutí maltoviny cca 7 – 10 dní podle klimatických podmínek budou klínky odstraněny a do spár bude zapravena nová maltovina. Střední kaverny je možno dozdít také z ruky a podepřít místně o podpůrnou konstrukci ramenátů pomocí latí, prken, fošen přes krátké ramenátky nebo malé podkladní desky. Dozdívání velkých kaveren: Bude provedeno pomocí prostorové podpůrné šablony s tím, že cihly budou doplňovány z boku a o šablonu rozklínovány dřevěnými jednostrannými klíny. Po 7 – 10 dnech bude šablona odstraněna a cihly zaspárovány. Trhliny v cihelné klenbě: budou ručně hloubkově odspárovány, vyčištěny tlakovým vzduchem nebo vodou. Následně budou hloubkově zaspárovány vápenocementovou maltovinou pevnosti min M 1, nebo po zaspárování zainjektovány nízkotlakou injektáží aktivovanou maltovinou. Injektáž bude provedena pomocí nově odvrtaných injektážích otvorů. Vzhledem k náznaku lehké separace krajových spodních pasů je doporučeno z každé strany pasu provést v druhé vrstvě cihel pasu cca 5 kotev např. typu CEM –TIE z helikální výztuže průměru 8 mm, délky cca 0,60 m. Pásové poškození cihel: v místě styku cihel klenby s kamenem pilířů mostu budou po opravě a zatvrdnutí zdiva odvrtány otvory jádrovým vrtákem o průměru 30 – 40 mm mírně šikmo vzhůru od kamenného zdiva do hloubky cca 0,5 m pro odvlhčení zdiva a hmoty mostu. Jedná se o poškození zbytkovou vlhkostí, která se dostala před opravami do konstrukce mostu. Do otvorů bude vsunuta plastová děrovaná trubka odpovídajícího průměru. Celá plocha cihelné klenby bude prohozena MVC maltovinou, hrubě strženou lžící a zároveň budou opraveny stávající omítnuté boky mostu. Kamenná část podpor bude jen přespárována nebo bude jen začištěna prohozením spár a jejich stržením lžící. Po demontáži podpůrné a vodící konstrukce ramenátů a šablony budou opět břehy potoka dosypány a vysvahovány (ochrana opěr mostu) a na nátokové straně mostu budou zpevněny kamennou rovnaninou na beton. Sanace klenby je navržena tak, aby zatížení na ně působící v průběhu stavby a užívání nemělo za následek její zřícení nebo zřícení jejích částí, či jakékoli jiné poškození stavby.