Bystřice nad Pernštejnem - rekonstrukce ulice Stříbrná

SUBJECT-MATTER DESCRIPTION

Jedná se o společné výběrové řízení dvou zadavatelů - Svaz vodovodů a kanalizací Žďársko a Město Bystřice nad Pernštejnem. SO 01 Rekonstrukce vodovodu (zadavatel SVK) Rekonstrukce vodovodu celkové délky 123,0 m bude nově provedena z potrubí PE 100 RC SDR17 d 90 a bude napojena na stávající ponechávaný vodovod LŠ DN100. Stávající vodovod LŠ DN100 v místě stavby bude v délce 40,0 m z důvodu uložení nového vodovodu ve stejné trase odstraněn, zbylý úsek délky 80,0 m bude vyplněn betonem. Na novém vodovodu budou osazeny 2 podzemní hydranty DN80 – 1 vzdušník a 1 kalník a bude na něj přepojeno celkem 16 ks stávajících vodovodních přípojek – 13 ks potrubím PE 100 SDR11 d 32 celkové délky 25,0 m, 2 ks potrubím PE 100 SDR11 d 40 celkové délky 2,0 m a 1 ks potrubím PE 100 SDR11 d 50 délky 1,0 m. V místě stavby bude odstraněn stávající živičný povrch komunikace a obrubníky, zpětné zapravení povrchů bude řešeno v koordinaci se související stavbou rekonstrukce komunikace. Celková délka potrubí vodovodního řadu PE 100 RC SDR 17 d.90 je 123,0 m. Rekonstrukce ulice Stříbrná – I. etapa (zadavatel Město) Pozemní komunikace Byla navržena jednopruhová, obousměrná místní komunikace, ve slepé ulici. Dojde k úpravě na celkové délce 125 m. Šířkové uspořádání uličního prostoru neumožňuje prostor pro parkovací stání a komunikaci pro pěší, proto komunikace pro pěší nebyly navrženy. Podél komunikace byly navrženy zpevněné plochy, které budou sloužit účelu odstavení vozidel, případně vymezení jízdního pruhu komunikace. Základní šířka jízdního pruhu byla navržena 3,25 m. V místě ZÚ, ve slepé části, je komunikace rozšířena pro účely obratu vozidel. Komunikace bude od okolních ploch oddělena betonovými nájezdovými obrubníky. Od ploch zeleně bude komunikace oddělena zvýšenými betonovými silničními obrubníky. Základní příčný sklon komunikace byl navržen jako jednostranný, o velikosti 2,5 %. V místě obratiště rozšíření komunikace je příčný sklon směřován do osy komunikace. Povrchem komunikace bude živice. Přilehlé zpevněné plochy budou zhotoveny z betonové dlažby 20/10 červené barvy. Plochy určené k parkování a napojení na stáv. chodník budou zhotoveny z betonové dlažby 20/10 přírodní barvy Zpevněná plocha v ZÚ bude zhotovena ze zatravňovací dlažby – typ BEST KROSO. Všechny zpevněné plochy budou ohraničeny betonovými obrubníky. Komunikace pro pěší nebyly navrženy. Celý uliční prostor byl navržen v jedné úrovni. Komunikace je od přilehlých zpevněných ploch oddělena nájezdovým obrubníkem, zvýšeným o + 2 cm vzhledem k povrchu komunikace. V místě stavby se nachází napojení na stáv. chodník. Chodník bude mít bezbariérový přístup s reliéfními prvky pro nevidomé, z betonové dlažby s reliéfními výstupky červené barvy. V místě napojení chodníku na komunikaci bude silniční obrubník snížen na + 2 cm nad povrch komunikace. Odvodnění pozemní komunikace Princip odvodnění zpevněných ploch zůstává zachován jako ve stávajícím stavu. Komunikace bude odvodněna do stávající jednotné kanalizace. Zpevněná plocha délky 17,7 m a šířky 5 m v ZÚ bude odvodněna zasakováním. Uliční vpusť v místě ZÚ bude zachována a opravena. Dojde ke zrušení 2 uličních vpustí. Stávající kanalizační přípojky budou zrušeny – zaslepeny. Nové uliční vpusti budou osazeny do nové polohy u hrany komunikace