Rekonstrukce a modernizace silnice II/479 Ostrava, ul. Opavská

SUBJECT-MATTER DESCRIPTION

Předmět veřejné zakázky malého rozsahu je zajištění výkonu investorsko-inženýrské činnosti a technického dozoru stavebníka na staveništi u stavby "Rekonstrukce a modernizace silnice II/479 Ostrava, ul. Opavská". Součástí předmětu veřejné zakázky malého rozsahu jsou činnosti specifikované v návrhu obchodních podmínek (příkazní smlouvy). Předmětem stavby je rekonstrukce: • silnice II/479 v souvislé délce 2,2 km. Rekonstruovaný úsek silnice je vymezen křižovatkou se silnicí I/11 (ul. 17. listopadu) a křižovatkou s MK ul. Třebovická. Stávající silnice II. třídy má profil směrově rozdělené čtyř pruhové komunikace dělené tramvajovým pásem s dělícími ostrůvky. V místě křižovatek je silnice doplněna o řadicí pruhy. Silnice je uzavřena ve zvýšených obrubách, a povrchové odvodnění je řešeno přes bodové uliční vpustě napojené do jednotné veřejné kanalizace. Na silnici bude v rámci stavby provedena rekonstrukce vozovky při zachování současného směrového, šířkového uspořádání, s výškovou úpravou nivelety vozovky. Součástí stavby bude i rekonstrukce autobusových zastávek. Povrch komunikace vykazuje velmi výrazné poruchy. Rekonstrukce bude spočívat ve vyfrézování stávajících asfaltových vrstev vozovky společně i s provedením recyklace podkladní vrstvy vozovky a položení nových asfaltových vrstev. Zároveň bude stávající asfaltový povrch autobusových zastávek nahrazen povrchem z CB krytu. Část stávajících obrubníků bude vyměněna, dojde k předláždění a doplnění kamenné přídlažby z žulových kostek drobných. Stávající vpustě budou rekonstruovány, výškově upraveny a doplněny o nové poly-plastové kanalizační mříže. • mosty 479-003 převádí mimoúrovňově směrově rozdělenou silnici II/479 přes trať SŽDC. Jedná se o dvě ocelové mostní konstrukce. Každá z nich tvoří přemostění pro jeden jízdní směr. Mezi mostními objekty se nachází tramvajové mosty, které nebudou stavbou dotčeny. Vzhledem k technickému stavu konstrukce navrhuje tento projekt rekonstrukci mostního svršku, sanaci nosné konstrukce a spodní stavby. V průběhu rekonstrukce mostu bude provoz na mostě omezen. Provoz bude střídavě sveden do jednoho jízdního pruhu v každém směru. Pod mostem bude probíhat omezení dopravy na trati jen v nezbytnou nutnou dobu. Během omezení provozu pod mostem bude sanovaná nosná konstrukce a odstraněny revizní vozíky. S ohledem na význam silnice není možné její uzavření a jakékoliv stavební práce je nutno provést při zachování individuální městské a příměstské hromadné dopravy.